El Dock House está compuesto por un tablero de aislamiento de PU, una quilla, un pozo de cimentación de acero, accesorios plegables de placa de color, etc. Se utiliza para conectar vehículos y edificios para formar un área de transición de carga y descarga. Tiene las características de conservación del calor, resistencia al viento, antirrobo y sellado. Instalado en el exterior del edificio del área de carga y descarga, ahorra energía y espacio. El espacio dentro del edificio se puede utilizar por completo y el proceso de carga y descarga de vehículos puede lograr un mejor sellado del orificio. El Dock House también es muy adecuado para proyectos de renovación sin pozos de cimentación o pequeñas áreas de carga y descarga en interiores. El Dock House debe tener la escalabilidad de instalar sellos de puertas, refugios de puertas y puertas seccionales, y la sala de carga y descarga se puede instalar con una plataforma de carga y descarga. El Dock House se puede proporcionar por separado, o se pueden instalar dos o tres uno al lado del otro para ahorrar espacio de manera efectiva. Industrias de aplicación típicas: almacenes logísticos, cadenas de frío, automóviles y repuestos, semiconductores, producción de alimentos y producción farmacéutica y otros edificios.
Fabricado en una línea de producción continua totalmente automática importada de Bayer Hennecke de Alemania, con un excelente aislamiento térmico; Aislamiento térmico, poliuretano de alta densidad, apto para -35 ℃–60 ℃ (entorno natural)
Resistencia al viento
Diseño de base de pozo de cimentación de acero, marco de acero incorporado de pared de aislamiento tiene una excelente resistencia al viento, suficiente para soportar tifones de 12 niveles, resistencia a la presión del viento 700 Pa
Estructura estable
La parte inferior del foso de cimentación de acero se fija al suelo con pernos de expansión y la parte trasera se conecta de forma fija a la pared. La estructura es estable y no se dañará por el estacionamiento ni por la colisión de vehículos.
Diseño de piezas Destacados
01
La cubierta es inclinada con una pendiente del 3% hacia el lateral, dotada de canalones y bajantes para facilitar el drenaje y la limpieza.
Lo más destacado del proceso
Pintura anticorrosión: Se utiliza pintura respetuosa con el medio ambiente y equipos de pulverización totalmente automáticos para pulverizar pintura antioxidante, imprimación y capa final, con un espesor de capa de pintura de 0,1 mm.
Los muelles de carga se utilizan generalmente en: 1) Puertos de carga y descarga de plataformas sin niveladores de muelle. Los niveladores de muelle hidráulicos se pueden instalar en la sala de descarga para cumplir con los requisitos de carga y descarga de vagones; 2) El espacio interior de la plataforma es demasiado pequeño para instalar niveladores de muelle. Los niveladores de muelle deben instalarse al aire libre. Al mismo tiempo, deben cumplir con la función de sellado durante el proceso de carga y descarga. El muelle de carga se puede diseñar para cumplir con los requisitos de uso.
La casa del muelle es un edificio cerrado con medidas de sellado en los lados y diseño de drenaje en la parte superior para cumplir con el uso normal en clima lluvioso.
El muelle soportará el impacto de los vehículos estacionados durante su uso, por lo que la estructura debe ser muy estable. La parte inferior del foso de cimentación de acero del muelle se fija al suelo con pernos de expansión y la parte trasera está conectada de forma fija a la pared. La estructura es estable y no se dañará por el estacionamiento y la colisión de vehículos.
El mantenimiento normal se puede utilizar durante más de 10 años; el uso correcto y el mantenimiento regular pueden ayudar a prolongar la vida útil del muelle.
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